Más de 130 toneladas de mercancías pasan cada semana por los puertos de Nicaragua

Foto: Más de 130 toneladas de mercancías pasan cada semana por los puertos de Nicaragua/ Cortesía
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Ejecutivos de la Empresa portuaria de Nicaragua reportan que en la semana del 24 al 31 de junio se movilizaron 131,031 toneladas métricas de carga que se exportaron e importaron en los diversos puertos del país.

Ervin Roa, Ejecutivo de esa instancia de gobierno, anunció que cada uno de los puertos sirve como destino turístico tanto para nacionales como extranjeros, y en esa semana se atendieron 54,903 turistas.

«Se importaron 1,191 contenedores con barras de acero, pintura, aerosoles y vidrios, importados desde China, Estados Unidos y México con un equivalente de 20,000 toneladas métricas«; explicó Ervin Roa, ejecutivo de la empresa portuaria.

Nicaragua es un país altamente productivo y exporta muchos rubros como oro, café, cacao, azúcar, maní, carnes, lácteos, entre otros.

Exportación de rubros clave como azúcar, cacao y maní desde Nicaragua

Foto: Más de 130 toneladas de mercancías pasan cada semana por los puertos de Nicaragua/ Cortesía
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Mencionó que se exportaron 215 contenedores con azúcar, cacao y maní hacia diversos destinos comerciales; equivalente a 6,690 toneladas métricas.

Explicó que se atendieron tres buques tanqueros, en los cuales se importaron 12,864 toneladas métricas de gasolina y 12,000 toneladas métricas de diesel.

También se atendieron dos buques en los que se importaron 16,000 toneladas métricas de fertilizante y un buque con 1,190 vehículos; incluyendo los buses nuevos traídos del gigante asiático, China.

En la última semana del mes de junio llegaron unos doce buques internacionales, la mayoría al puerto Corinto; siendo este el más importante de Nicaragua.

Nuestro país altamente productivo

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Nicaragua también tiene puertos en el Caribe nicaragüense, aunque son de menor escala; sí reciben a decenas de barcos cargados con mucha mercancía que llegan y se van.

Los puertos de Nicaragua son el puente internacional que tiene el país centroamericano para vender todos sus rubros e importar lo que la nación necesita; en ellos se trasladan todas las mercancías que las grandes empresas negocian.