La inversión portuaria para el año 2022 en Nicaragua, así como los planes de nuevas infraestructuras, fue lo que se abordó este jueves en Estudio TN8.
Como invitado estuvo Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional.
«Los puertos nuestros nunca cierran, están operando las 24 horas y principalmente en Puerto Corinto, el más importante del Pacífico. Va a haber una inversión de 184 millones de dólares. Actualmente, ya iniciamos lo que es el primer componente de la inversión«; dijo Silva.
«A veces atendemos 16 barcos semanales. Gracias a Dios tenemos bastante trabajo, generalmente, casi todos los días el puerto está lleno, lo que es el área de atraque. Tenemos tres o cuatro barcos al mismo tiempo, tanto de productos líquidos como a graneles»; sostuvo.
Dijo además que en el futuro se espera ampliar con dos grúas más, como parte de las grandes inversiones portuarias en Nicaragua.
Mayor efectividad portuaria en Nicaragua
«Con las dos grúas modernas que estamos comprando y el muelle granelero, vamos a ser mucho más efectivos porque ya vamos a tener un sistema de succión para los productos a graneles. Y si aquí viene un barco con 25 mil o 30 mil toneladas de productos a granel; en estos momentos duran aproximadamente de seis o siete días, pero con el nuevo sistema tecnológico va a ser de 36 horas», agregó el titular de la EPN.
Actualmente, señaló que hay cuatro lugares de atraque, pero con esta nueva inversión van a ser seis. «Con esa inversión vamos a ser mucho más efectivos (…) y vamos a tener en la parte sur del puerto, la terminal de cruceros. La actividad y productividad va a ser más positivo, con mayor eficiencia y menos tiempo»; agregó Silva.
Centro logístico
El Centro Logístico Julia Herrera es otro proyecto portuario importante para Nicaragua, el cual ayudará al fortalecimiento de la cadena logística.
Los productos de importación van hacia dicho centro. Ahí son 8 manzanas que se van a usar para este proyecto, donde se va a poder almacenar 3 mil contenedores.
«Vamos a tener equipos modernos (…) que ayudan a ir apilando los contenedores. Y vamos a tener ahí también bodegas«; indicó Silva.
El impacto regional va a ser muy valioso con esta inversión, sobre todo desde el punto de vista de la automatización de los procesos portuarios en Nicaragua.
Dicho centro logístico puede estar listo en 2 años y medio; dijo Silva. Así mismo, especificó que a finales de 2024 es que pudiera empezar a operar todos estos nuevos proyectos.
Igualmente, dijo que en Puerto Corinto habrá un crecimiento también en infraestructura para oficinas, lo que facilitará a la vez toda la operatividad.
Más inversiones portuarias
En cuanto a Puerto Sandino, dijo que la empresa de gas New Fortress, que tiene una inversión de 700 millones de dólares. Dijo que se formalizó un contrato por alquiler de parte del recinto portuario. Además, se reconstruye la infraestructura interna, con una inversión de 4 millones de dólares.
Es el segundo puerto más importante del Pacífico de Nicaragua. Antes era un barco mensual, pero ahora son cuatro barcos semanales los que se atienden desde Puerto Sandino. En 2021, hubo utilidades de 160 millones de córdobas. Aseguró que también se han reconstruido barcazas.
Además, otros proyectos relevantes para Nicaragua es lo que se hace en el Puerto Salvador Allende, para lo cual hay inversionistas interesados para seguir ampliando este centro de recreación.
Para finalizar, habló del potencial del puerto en Bluefields, para lo cual también hay planes de inversión; se espera que desde ahí se pudieran mover hasta 200 mil contenedores.
