Los Oficiales de Protección de Instalaciones Portuarias, OPIP, enviaron a Nicaragua al experto en seguridad portuaria Luis Musolino; que viene a compartir cómo fortalecer la operatividad y el trabajo en las instalaciones que reciben y manejan la carga internacional.
“Nos sentimos muy satisfechos, como organismos de integración ayudar a los esfuerzos que localmente realiza Nicaragua, para hacer de su sistema portuario, instituciones fortalecidas y consolidadas. Uno de esos aspectos es la seguridad, la otra contribución, es trasladar estas inquietudes al más alto organismo de Naciones Unidas, en materia marítima como lo es la Organización Marítima Internacional”; indicó Manuel Mora.
El encuentro está denominado: «Las nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico».
“Ustedes tomaron la gran iniciativa de crear un comité nacional de protección portuaria (…) Felicitamos por esta iniciativa que espero que se mantenga en el tiempo para mantener los niveles de seguridad en los puertos”; dijo a través de una videollamada, Carlos Salgado, de la Organización Marítima Internacional.
Nicaragua mantiene 17 organizaciones integradas en el Comité Nacional Marítimo y conserva el título de ser el tercer país con los puertos más seguros en el mundo.
Inversiones portuarias en Nicaragua
En Puerto Corinto ya se están estrenando nuevas instalaciones y se espera comenzar a ejecutar otros importantes proyectos como el centro logístico que se ubica a 11 kilómetros. Este tendrá una capacidad de almacenar a más de 3 mil 500 contenedores, además se está capacitando al personal que administrará con programas especiales la parte de informática.
“En los próximos días, ya vamos a asignar con la empresa que gane, el reforzamiento de los muelles y ampliación, es decir que el muelle actual se a va ampliar 20 metros hacia el mar, para darle más capacidad a los barcos de mayor calado, más capacidad»; detalló Virgilio Silva, presidente de la Empresa Portuaria Nacional.
Además dijo que eso ayudará mucho a generar ingresos. «Vienen dos grúas móviles, hace poco inauguramos la grúa pórtica. Viene un sinnúmero de equipos para hacer más eficiencia la modernización del puerto”; afianzó.
Con esta mayor competitividad, se espera que inicien operaciones más líneas navieras. Cabe decir que en 2007 solo habían dos trabajando, en la actualidad hay 13.
Igualmente, se espera que inicie a llegar a los puertos de Nicaragua los barcos de la COSCO de bandera japonesa; para que sean 14 empresas internacionales que se dedican al transporte marítimo.
“También tenemos a quienes ya quieren invertir en el futuro puerto del Caribe, en Bluefields. Esperamos en este período tener ese puerto, porque ya no podemos depender de los puertos vecinos«; agregó Silva.
«Tenemos la esperanza y la fe, que nuestro Gobierno va a construir ese puerto y eso nos va hacer más productivos. Además será rentable, porque transportar un contenedor a Honduras anda por los 1 mil 500 dólares y ya teniendo ese puerto va andar por los 400 dólares”; concluyó el funcionario de Nicaragua.
