Un Boeing 737-800 procedente del aeropuerto intercontinental de Houston en Estados Unidos y propiedad de la aerolínea UNITED, aterrizó en Managua, Nicaragua, a las 01:10 minutos de la tarde de este miércoles.
Se convirtió en el vuelo para marcar la reanudación de las operaciones por la compañía en Nicaragua, tras varios años de haberse suspendido por la pandemia.
A la capital de Nicaragua llegó una aeronave con el nuevo livery, que representa la evolución de la marca internacional.
En el vuelo inaugural arribaron también altos directivos de la compañía. Ellos agradecieron la oportunidad de volver a conectar de manera directa a Managua con Houston y viceversa.
Establecimiento de la ruta
Kinzelman David, vicepresidente de la estación de línea Global Mundial; Quayle Patrick, vicepresidente de planificación y alianzas de redes globales; Narazaki Cibele, gerente senior de marketing y de desarrollo de negocios de América Latina; Kozlowsky Thomas George; gerente senior de planificación y Fuchs Marcel, director de ventas internacionales.
“Estamos muy complacidos de volver a servir a Nicaragua. Tenemos 33 años de estar volando a Nicaragua y es sumamente importante el poder establecer para nosotros esta ruta, sobre todo con un equipo tan profesional que han hecho esto posible»;i ndicó el vicepresidente de planificación y alianzas de redes globales, Quayle Patrick.
«Houston, ha sido para nosotros una puerta importantísima a través del tiempo, es por esta razón que seguimos con el compromiso de servir a Nicaragua”; concluyó.
¿Qué aerolíneas internacionales están operando en Nicaragua?
American Airlines, Avianca, Spirit, Copa Airlines, Aeroméxico, Sansa, Conviasa, UNITED y la aerolinea Wingo; esta última compañía estaría dando los primeros pasos para operar en el país con sus vuelos a bajo costo para establecer una conexión con Colombia.
UNITED Airlines tiene presencia en varios continentes y de acuerdo a estadísticas maneja hasta 16.6 millones de pasajeros al año y hasta 46 mil por día. Además, cuenta con una flota de más de 863 aviones entre Boeing y Airbus que llegan a unos 355 destinos en más de 60 países.
