El pasado domingo, un puente ferroviario que conecta los estados estadounidenses de Dakota del Sur y Iowa sufrió un colapso parcial sobre el río Big Sioux a causa de las fuertes inundaciones que azotaron la región.
Según Jason Westcott, director de emergencias del condado de Union, el puente, construido con cerchas, se vio gravemente afectado por la intensidad de la crecida del río; lo que provocó el colapso de algunas de sus estructuras.
Las autoridades locales han señalado que las fuertes lluvias y el desbordamiento del río Big Sioux fueron factores decisivos en el incidente.
«El puente no pudo soportar la presión ejercida por el aumento del caudal del río, lo que resultó en el colapso parcial de las cerchas que lo sostenían»; explicó Westcott. Afortunadamente, no se reportaron heridos en el incidente, ya que no había trenes en tránsito en el momento del colapso.
Puente ferroviario colapsa debido a fuertes inundaciones
El colapso del puente ha interrumpido temporalmente el tráfico ferroviario entre Dakota del Sur y Iowa, afectando las rutas de transporte de mercancías y pasajeros en la región.
Las autoridades están trabajando de manera diligente para evaluar la extensión de los daños y planificar las reparaciones necesarias. «Nuestro equipo está realizando inspecciones detalladas para determinar la mejor manera de abordar la reconstrucción del puente y garantizar su seguridad para futuros usos»; añadió Westcott.
BREAKING: Train bridge collapses into river due to flooding near Sioux City, Iowa pic.twitter.com/nNZyRNpSQI
— Intel Point Alert (@IntelPointAlert) June 24, 2024
Mientras tanto, se han establecido rutas alternativas para minimizar el impacto en el transporte y asegurar que las comunidades afectadas puedan continuar sus actividades cotidianas. Los equipos de emergencia también están monitoreando de cerca las condiciones meteorológicas y los niveles del río para prevenir futuros incidentes.
Este colapso subraya la vulnerabilidad de las infraestructuras ante eventos climáticos extremos y resalta la importancia de inversiones continuas en el mantenimiento y refuerzo de puentes y otras estructuras críticas.
