Luego que El Presidente de la República Daniel Ortega firmó con Wang Jing, presidente de la empresa internacional de Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Co. (HKND Group), el acuerdo marco de concesión e implementación para la Construcción del Canal Interoceánico por Nicaragua, el año pasado, lo estudios que determinaran su factibilidad han avanzando rápidamente, así lo, destaca un reportaje del periodista norteamericano Tim Johnson en el diario McClatchy. «Decenas de ingenieros chinos han mapeado la topografía aquí, y están recorriendo el mundo en busca de los inversores de una oficina en la lejana Hong Kong», dice para agregar que cuando el Presidente de Nicaragua, Daniel Ortega y el concesionario del canal, el empresario chino Wang Jing lo decidan, desencadenará las excavadoras en una de la ingeniería más grande que el mundo haya visto, solo comparable con la enorme presa china de las Tres Gargantas.
Manuel Coronel Kautz, presidente de la Autoridad del Gran Canal de Nicaragua dijo que «En los escenarios iniciales que vimos, se puede ver que hasta un millón de personas podrían ser empleados en el lapso de 10 años de la construcción», Coronel dijo que entre 300 y 400 profesionales – incluyendo equipos de geólogos chinos, expertos en medio ambiente británicos y otros técnicos extranjeros y expertos en comercio – estaban trabajando ya en una gama de estudios de factibilidad financiera, ambiental y comercial.
El gobierno de Nicaragua ha dado mucha importancia a los aspectos ambientales que implica la ejecución de este proyecto, es por eso que primero se desarrollan los estudios correspondientes. El ambientalista Kamilo Lara es optimista y entusiasta y espera que la economía crezca hasta un 15%
Algunos de los dirigentes empresariales nicaragüenses que viajaron a China para reunirse con Wang Jing, dicen ver la sombra del gobierno chino detrás del proyecto del canal interoceánico… «Hay una relación, ya sea con el gobierno o con los militares. Eso era evidente», dijo Diego Vargas Montealegre, Presidente de AMCHAM. Asombrados por la influencia de Wang y las exhibiciones de pompa en el viaje, varios nicaragüenses llegaron a la conclusión de que sí China está interesada en el canal de Nicaragua… «Se nos hizo pensar: Es una oportunidad», dijo Vargas
