La huelga de trenes en Francia, que esta mañana fue respaldada por el 27,84 % del personal, ha sido ampliada un día adicional, informaron hoy los sindicatos que la han convocado contra el proyecto gubernamental de fusionar la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) y la empresa Red Ferroviaria de Francia (RFF).
Las agrupaciones CGT y Sud Rail tienen previsto reunirse mañana con el secretario de Estado de Transporte, Frédéric Cuvillier, y aseguraron hoy su intención de adelantar la reunión para terminar lo antes posible el paro. La huelga afecta también al tráfico internacional, donde se calcula que sólo van a circular seis de cada diez trenes en dirección a Italia y Luxemburgo, tres de cada cuatro hacia Bruselas y Ámsterdam, y la mitad de los dirigidos a España, si bien se mantiene la frecuencia hacia Londres.
Dependiendo del destino, se espera también que los trenes de alta velocidad franceses reduzcan su servicio a la mitad o a un tercio, y que haya alteraciones en los ferrocarriles de cercanías -circularán de media uno de cada tres- y en los nacionales -tres de cada diez. La reforma del sistema ferroviario francés será examinada el próximo 17 de junio en la Asamblea Nacional y según el Ejecutivo pretende mejorar la colaboración entre la SNCF y el RFF. Para los sindicatos, no obstante, el proyecto gubernamental «no ofrece ninguna perspectiva sobre la financiación de la renovación y el desarrollo de la red» ferroviaria.
París, (EFE).
