Los científicos consideran que los kites o drones de gran altitud podrían usarse para aprovechar la energía eólica confiable y revolucionaran los enfoques para la generación de energía renovable .
Un equipo de investigación de la Universidad de Madrid está utilizando las cometas de aerofoil gigantes utilizadas en el kitesurf para experimentar con la generación de energía a bordo, en forma de pequeñas turbinas eólicas montadas en el avión.
La potencia generada se transmite entonces al suelo a través de un cable que también mantiene la cometa en su lugar.
Te interesa: Google inventa zapatos que te avisan si subes de peso
En comparación con los costosos aerogeneradores tradicionales, los sistemas de energía eólica en el aire (AWES) presentan bajos costos de instalación y materiales. También operarían a altitudes elevadas de más de 500 metros, donde presentan un impacto visual bajo y donde los vientos son más intensos y menos intermitentes.
Los investigadores dijeron que el transporte más fácil de la tecnología los hace adecuados para producir energía en áreas de acceso remoto y difícil. Por lo tanto, podrían implementarse para proporcionar generación de energía temporal en áreas remotas o zonas de desastre.
Además de tener generadores a bordo, el equipo también está experimentando con un sistema en el que los movimientos de la cuerda podrían generar energía en el suelo.
Gonzalo Sánchez Arriaga, investigador de la escuela de negocios de la universidad UC3M, dijo: “El objetivo final es producir energía limpia.
“La principal ventaja de los sistemas de energía aerotransportada es que funcionan en altitudes más altas que los aerogeneradores convencionales donde los vientos tienden a ser más fuertes y menos intermitentes. Otra ventaja es que generalmente son sistemas más compactos y son transportables ".
Añadió: "Creemos que los sistemas como estos se pueden colocar en un contenedor y en el caso de una catástrofe como un terremoto o donde se necesita generar energía en un lugar específico, donde no se puede suministrar combustible, por ejemplo, este tipo de dispositivos. puede ser usado."
El estudiante de doctorado de UC3M, Ricardo Borobia Moreno, quien también es ingeniero aeroespacial en el Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (Inta), dijo: "El objetivo de esta simulación es reproducir cómo se comportarán estos sistemas en vuelo para predecir con la mayor precisión posible. posible cuánta energía podemos generar y su fiabilidad y seguridad en vuelo ".
El equipo ha presentado un simulador de vuelo para AWES en un artículo científico publicado en Applied Mathematical Modeling.
"El simulador se puede usar para estudiar el comportamiento de AWES, optimizar su diseño y encontrar las trayectorias que maximizan la generación de energía", dijo Moreno.
Dos cometas de kitesurf han sido equipadas con instrumentos para registrar información como la posición y la velocidad de la cometa, los ángulos de ataque y deslizamiento lateral y las tensiones de las cuerdas. Los datos experimentales recopilados se utilizaron para informar la creación del simulador de software.
“Medimos su posición, la velocidad de la cometa y la velocidad del aire. "Característico con estos sistemas que están atados al suelo con amarres, medimos la tensión en los amarres para estimar las fuerzas aerodinámicas que está generando la cometa", dijo Moreno.
